Czyszczenie i regeneracja filtra DPF/FAP w Gdańsku – Arauto Serwis
Wykonujemy czyszczenie filtra DPF i czyszczenie filtra FAP metodą serwisową (hydrodynamiczną) z testem przepływu i oceną przyczyny zapchania. To nie jest “samo płukanie” – diagnozujemy, dlaczego filtr się zatyka, żeby efekt był trwały.
Objawy zapchanego filtra DPF / FAP
Jeśli widzisz jeden lub kilka objawów – warto zrobić diagnostykę, zanim auto wejdzie w tryb awaryjny.
- spadek mocy, “mulenie”, gorsze przyspieszanie
- częste wypalania i rosnące spalanie
- kontrolka DPF / komunikat o filtrze cząstek stałych
- tryb awaryjny, ograniczenie mocy
- podnoszenie poziomu oleju (przerwane regeneracje, dopalanie paliwa)
- dymienie, problem z osiągnięciem temperatury roboczej
Dlaczego DPF/FAP się zapycha?
Samo czyszczenie filtra pomaga, ale jeśli nie usuniesz przyczyny – problem wróci. Najczęstsze powody zapchania DPF/FAP:
Filtr nie osiąga temperatury do prawidłowego wypalania.
Nadmiar sadzy, niedopalone paliwo → szybkie zapychanie.
Złe doładowanie i mieszanka = większe obciążenie filtra.
Błędne parametry, regeneracje przerywane lub nieskuteczne.
Jeśli podejrzewasz te usterki, warto połączyć usługę z diagnostyką: diagnostyka komputerowa.
Jak wygląda czyszczenie i regeneracja filtra cząstek stałych w Arauto?
Pracujemy tak, żeby klient dostał konkretny wynik – drożność + informację, dlaczego filtr się zapchał. Dzięki temu czyszczenie DPF/FAP ma sens i jest trwałe.
Krok po kroku
- Diagnostyka (błędy, parametry, różnica ciśnień, przebieg regeneracji).
- Ocena filtra – czy nadaje się do regeneracji (bez uszkodzeń mechanicznych/stopienia/zaolejenia).
- Czyszczenie hydrodynamiczne + środki myjące w maszynie serwisowej.
- Suszenie i test przepływu – porównanie wyników przed/po.
- Zalecenia – co poprawić, żeby DPF/FAP nie zapchał się ponownie.
Jeśli filtr jest uszkodzony, uczciwie o tym informujemy – wtedy omawiamy najlepszą opcję (naprawa przyczyny / wymiana / inne rozwiązanie).
Czas i koszt czyszczenia DPF/FAP w Gdańsku
Cena: 400 zł
Czas: zwykle tego samego dnia (zależnie od kolejki).
Cena: wycena po modelu i dostępie do filtra
Czas: zależny od demontażu/montażu + diagnostyki.
Bezpieczeństwo, trwałość efektu i „co dalej” po regeneracji
Najważniejsza zasada: DPF/FAP czyścimy, ale też szukamy przyczyny. Jeśli problem wraca – najczęściej winne są: wtryski, turbo, EGR, termostat lub styl jazdy.
- Bezpieczeństwo: metoda serwisowa nie powinna naruszać struktury filtra, jeśli filtr jest sprawny mechanicznie.
- Trwałość: zależy od usunięcia przyczyny i prawidłowej eksploatacji (jazda, olej, paliwo).
- Zalecenia: po usłudze dostajesz wskazówki jak jeździć i co sprawdzić, aby filtr znów się nie zapchał.
Powiązane usługi – Diesel Serwis (Content Hub)
DPF/FAP najczęściej łączy się z poniższymi tematami. Linki pomagają szybko znaleźć rozwiązanie.
spadek mocy, przeładowanie, dymienie Regeneracja wtryskiwaczy
nierówna praca, kopcenie, błędy Diagnostyka komputerowa
błędy DPF, parametry, różnica ciśnień Diesel serwis
kompleksowa obsługa układu Wymiana oleju i filtrów
ważne przy eksploatacji diesla Realizacje i naprawy
zobacz przykłady z warsztatu
FAQ – czyszczenie DPF/FAP (Gdańsk)
Czy czyszczenie DPF/FAP usuwa popiół i sadzę?
Dlaczego po czyszczeniu DPF problem czasem wraca?
Jak przygotować auto do regeneracji DPF?
Ile trwa czyszczenie filtra DPF/FAP?
Czy jeżdżenie w trasie “wypali” filtr zamiast czyszczenia?
Kontakt – czyszczenie filtra cząstek stałych DPF/FAP (Gdańsk)
Arauto Serwis
ul. Raduńska 54a, 80-021 Gdańsk
Tel.: +48 798 257 446
Czynne: pn–pt 8:00–17:00