Obsługa okresowa i naprawy – gdy auto stuka, gorzej hamuje albo czas na serwis.
Arauto Serwis – warsztat samochodowy Gdańsk
ul. Raduńska 54a, 80-021 GdańskSprawdzanie statusu…
ul. Raduńska 54a, 80-021 Gdańsk
Szukasz sprawdzonego mechanika w Gdańsku? W Arauto Serwis wykonujemy naprawy mechaniczne, diagnostykę komputerową, usługi diesel (DPF, wtryski, turbo) oraz serwis klimatyzacji. Najpierw diagnoza, potem jasny koszt i termin.
Obsługa okresowa i naprawy – gdy auto stuka, gorzej hamuje albo czas na serwis.
Gdy diesel traci moc, dymi lub świeci check – diagnozujemy i usuwamy przyczynę.
Przegląd, napełnianie i naprawa klimatyzacji – komfort i bezpieczeństwo przez cały rok.
Tak. Po diagnozie przedstawiamy zakres prac i koszt – dopiero wtedy podejmujesz decyzję.
Zadzwoń – powiemy realny termin i podpowiemy, czy da się przyjąć auto szybciej.
Tak – wykonujemy serwis dla obu czynników, wraz z testem szczelności i odgrzybianiem.
Wybierz usługę i przejdź do szczegółów. Jeśli chcesz szybko umówić termin lub dopytać o objawy – zadzwoń. Jesteśmy na miejscu w Gdańsku: ul. Raduńska 54a.
Obsługa okresowa i naprawy mechaniczne – od oleju po rozrząd i zawieszenie.
Gdy diesel traci moc, dymi lub świeci check – diagnozujemy i usuwamy przyczynę.
Przegląd, napełnianie i naprawa klimatyzacji – komfort i bezpieczeństwo.
Naprawy i wymiana elementów układu wydechowego.
Szybki odczyt usterek, analiza parametrów i kierunek naprawy.
Rozruch, ładowanie, oświetlenie i usterki instalacji elektrycznej.
Wybrane prace lakiernicze i konserwacja – zapytaj o termin.
Diagnostyka i weryfikacja układu napędowego (zakres zależny od modelu).
Gdy auto nie odpala lub nie jedzie – zadzwoń, ustalimy najszybszą pomoc.
Wymiana, naprawa i wyważanie opon oraz kół.
Pełna obsługa układu hamulcowego – bezpieczeństwo przede wszystkim.
Ogranicz ryzyko – sprawdzimy stan techniczny i błędy przed decyzją.
Zobacz wybrane realizacje z warsztatu w Gdańsku. Każdy przykład prowadzi do usługi, dzięki czemu szybko sprawdzisz, co robimy i jak możemy pomóc w Twoim aucie.
Obsługa okresowa – bezpieczny silnik i mniejsze ryzyko awarii.
Usługa: mechanika
Diagnoza spadku mocy, kontrola dolotu i regeneracja turbo.
Usługa: diesel
Gdy auto dymi lub ma brak mocy – sprawdzamy i czyścimy filtr.
Usługa: DPF
Napełnianie, test szczelności i odgrzybianie – komfort jazdy.
Usługa: klimatyzacjaSzukasz sprawdzonego mechanika w Gdańsku? W Arauto Serwis wykonujemy diagnostykę i naprawy mechaniczne, diesel (DPF, wtryski, turbo), elektrykę oraz serwis klimatyzacji. Szybko ustalamy zakres prac i koszt po diagnozie.
Nie widzisz swojej usługi? Zadzwoń – podpowiemy najlepsze rozwiązanie i umówimy wizytę.
Krótkie odpowiedzi od Arauto Serwis. Jeśli chcesz szybką diagnozę w Gdańsku (ul. Raduńska 54a) – zadzwoń lub wyznacz trasę.
Najczęściej przez jazdę na krótkich odcinkach (brak warunków do regeneracji- wypalenia), usterki układu dolotowego (nieszczelności układu dolotowego) lub EGR, zły stan wtryskiwaczy, nieszczelności układu wydechowego, a także błędy czujników (np. różnicy ciśnień, czy ciśnienia doładowania). Jeśli sterownik uzna, że nagromadzenie sadzy podniosło się - uruchamia wypalanie, jednak wystarczy usterka czujnika temperatury spalin a wypalanie nie uruchomi się i zaświeci się kontrolka – warto zrobić diagnostykę i ocenić stopień zapełnienia.
Zobacz: czyszczenie DPF / FAP • diagnostyka komputerowa
Typowe objawy to spadek mocy, przechodzenie auta w tryb awaryjny, dymienie, gwizd/wycie z okolic turbo, zwiększone zużycie oleju, błędy doładowania i nieszczelności w układzie dolotowym. Zawsze warto sprawdzić również przewody powietrza doładowanego, intercooler oraz sterowanie (podciśnienie/elektrozawory), bo przyczyna nie zawsze leży w samym turbo - tak naprawdę to ostatni element całego łańcucha.
Zobacz: regeneracja turbosprężarki • diagnostyka
To dwa różne czynniki chłodnicze stosowane w klimatyzacjach samochodowych. R134a był popularny przez lata, a 1234YF pojawił się w nowszych autach (jest inną substancją i wymaga odpowiedniego sprzętu/obsługi). Nie miesza się ich ze sobą – serwis wykonuje się zgodnie z tym, co przewidział producent auta. Często można spotkać się z określeniem starego czynnika (R134a) oraz nowego czynnika (1234YF)
Zobacz: serwis klimatyzacji
Najczęstsze przyczyny to słaby akumulator, problem z rozrusznikiem lub alternatorem, usterki czujników/immobilisera, brak paliwa lub błędy w układzie zapłonowym (benzyna) i paliwowym (diesel). Jeśli rozrusznik kręci szybko tak jak powinien, ale auto nie "łapie" – diagnostyka komputerowa i pomiary (wystarczy usterka czujnika położenia wału korbowego) zawężają źródło problemu.
Zobacz: elektryk samochodowy • diagnostyka komputerowa
Warto sprawdzić akumulator i poziom ładowania alternatora, płyn chłodniczy (mrozoodporność), warto wyposażyć się w preparat do sylikonowy do uszczelek aby te nim nasmarować / wypsikać przed zimą w drzwiach i bagażniku, zapobiegnie to przyklejaniu się uszczelek, stan opon, hamulców i zawieszenia, płyn do spryskiwaczy zimowy oraz wycieraczki i oświetlenie. Dobrym pomysłem jest też kontrola ogrzewania/klimatyzacji (odparowanie szyb) i szybka diagnostyka przed wyjazdem.
Zobacz: wulkanizacja • hamulce
Praktyczna zasada to wymiana opon, gdy temperatura w spada w okolice 7°C i niżej. Wtedy opona letnia robi się już twarda przez co traci właściwości trakcyjne. Nie warto czekać na pierwszy śnieg – wtedy kolejki są największe, a droga staje się śliska już na zimnym asfalcie, nie mówiąc już o mokrym czy przymrozkach. Umów termin wcześniej, żeby uniknąć stresu pośpiechu i ewentualnej kolizji.
Zobacz: wymiana opon / wulkanizacja
Masz inny problem? Zadzwoń – podpowiemy najlepszą ścieżkę diagnozy i umówimy wizytę w Gdańsku.